Redacción: Entrevista de la Revista Y/O a Rolando Kempff
La sede de gobierno conmemora este 16 de julio 217 años de su Grito Libertario de 1809. La efeméride encuentra a la ciudad saliendo de un bloqueo cruento de 51 días protagonizado por sectores sindicales y campesinos que dejaron la economía en ruinas.
Pasan unos minutos del mediodía en una La Paz casi paralizada con varios negocios cerrados y un tráfico vehicular escaso debido al desabastecimiento de carburantes. Es lunes 15 de junio, se cumplen 45 días de bloqueo a la urbe paceña, que en su cotidianidad normal se caracteriza por su frenético movimiento debido a su carácter de sede de gobierno. Son 45 días de un cerco inmisericorde que no da paso ni a los enfermos —entre ellos niños— que necesitan auxilio médico.
Hasta la fecha ya hay una lista de 12 ciudadanos muertos por la indolencia de los bloqueado res que no abren paso. Entre los fallecidos están choferes que perdieron la vida en la carretera esperando que en cualquier momento los bloqueos terminen; también hay enfermos con cáncer, entre ellos niños, que no pudieron llegar los centros médicos para recibir sus tratamientos.
El cerco está ejecutado por grupos de sindicalistas liderados por la Central Obrera Boliviana y por campesinos de la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia, que por demandas sectoriales exigen -sin éxito- la renuncia de Rodrigo Paz, posesionado hace seis meses como presidente constitucional de Bolivia.
En este mediodía inusual, el presidente de la Federación de Empresarios Privados de La Paz, Rolando Kempff Bacigalupo, recibe en su oficina particular a la REVISTA Y/O en una entrevista para conversar sobre la economía del departamento, una vez más golpeada por las movilizaciones polí ticas. Muchos sectores dicen que ésta última la ha herido de muerte.
El líder de los empresarios paceños grafica con cifras las enormes pérdidas que sufre La Paz. Tenemos una pérdida aproximada de Usd 530 millones, a nivel nacional se estima que son Usd 2.200 millones.
Los datos indican que el departamento carga con al menos la cuarta parte de las pérdidas que soporta todo el país con sus nueve departamentos: es el más lastimado.
Rolando Kempff continúa revelando cifras y anota que el sector más golpeado es el turismo, que en 45 días de cerco perdió alrededor de 300 mil empleos.
Gran parte de los negocios y emprendimientos, sobre todo de jóvenes, que sostienen a ese sector (hoteles, restaurantes, agencias de viajes, lugares de recreación y otros servicios que reciben al turista) quebraron.
“Es el sector más golpeado”, afirma Kempff. El empresario continúa enumerando las pérdidas, pero calla repentinamente, como queriendo frenar el lamento ante tanta pérdida y con voz firme sentencia: “Ahora tenemos que encontrar la forma de reconstruir el departamento de La Paz”.
“¿Qué hacer? Estamos analizando, La Paz tiene muchas perspectivas”, añade este paceño y empresario de altura.
En medio de toda la convulsión política que envuelve a la sede de gobierno, Kempff apunta al norte paceño. Desde allí, junto a su sector, ve el desarrollo, pero no solo del departamento, sino de todo el país. Es que el empresario paceño, igual que todos los habitantes de La Paz, piensa en Bolivia en su conjunto, no solo mira a la región. Esta es la conversación con Rolando Kempff:
La Paz vive días de cerco y convulsión. Se dice que las pérdidas para la economía paceña pue den parecer a las provocadas por una guerra. ¿Qué hay que hacer el día después? ¿Qué dicen los empresarios?
Rolando Kempff (RK).- La Paz tiene muchas perspectivas en el norte del departamento. Puede ser uno de los centros petroleros más importantes del país y de la cuenca amazónica. Tenemos que impulsar agricultura y ganadería en el norte de La Paz, desarrollar la generación de energía eléctrica para sustituir al gas en algún momento, y generar todo lo que es economía verde, con bonos verdes que pueden aportar al desarrollo del país. Somos un departamento minero, productor de oro. Consideramos urgente una política para el oro, para que no salga de contrabando y no tenga conexión con el narcotráfico.
La Paz también posee estaño, antimonio, minera les muy cotizados en este momento en el contexto internacional. La minería en sí es una alternativa de desarrollo, no sólo para La Paz sino para todo el país. Lo que se necesita es una nueva ley minera que permita la inversión nacional y extranjera.
En lo esencial, La Paz necesita garantizar la libre transitabilidad a través de una ley que respete al ciudadano, al empresario. Transitar libremente es un derecho humano establecido en nuestra Constitución.
También necesitamos corredores logísticos adecuados. Tanto para la exportación como para la importación. La salida al Pacífico es fundamental. Está establecido desde 1809, con el Tratado de Libre Comercio con Chile, pero debemos verlo en la realidad, plasmado en una logística de exportación adecuada.
También debemos tener mucha visión de salir al Atlántico a través de la Cuenca del Plata, donde tenemos más de 3.200 kilómetros de transporte fluvial.
¿Cuál es la prioridad de La Paz en el tema de los corredores de exportación?
RK.- Es fundamental porque tenemos que dar tránsito al corredor que viene de Brasil hacia el Pacífico. Tenemos que dar tránsito al corredor que viene del Pacífico. Tenemos que asumir la mentalidad de salida, de vinculación, del paceño hacia afuera.
¿En La Paz, por dónde pasarían estos corredores?
RK.- Existen varias alternativas. En el sector ferro viario podemos vincular La Paz con Perú, La Paz con Chile. Lo importante es proyectar un futuro de La Paz hacia el Pacífico. Tenemos Arica, tenemos Ilo, Iquique y la alternativa de salir también por Tocopilla.
Busquemos la concesión de un puerto por parte de Chile. La logística de exportación por el Pacífico es importante para La Paz.
Estamos con la economía paralizada, negocios cerrando, sin combustible, pero a usted se lo oye con planes para el futuro de La Paz. Su voz es la de su sector, ¿cómo es el empresario paceño? ¿De qué madera está hecho?
RK.- Apostamos por La Paz, apostamos por el departamento y lo seguiremos haciendo. Esta es una crisis complicada ante la que tenemos que encontrar alternativas de desarrollo. Tenemos que ver alternativas en La Paz, alternativas como el café, el cacao, la quinua, la fibra andina, la trucha, los lácteos, que son productos que pueden ser exportados.
Ahora, ¿qué hacer ante esta crisis? encontrar alternativas de desarrollo y, con ellas, alternativas financieras, impositivas y logísticas de exportación de lo que producimos en La Paz.
Es muy importante terminar las vinculaciones con el Pacífico. El Hito 4 entre La Paz y Tacna (Perú) es fundamental, nos faltan 60 kilómetros de asfalto para llegar al Pacífico de la manera más corta (400 kilómetros). Continuar el tema ferroviario con Arica-La Paz, tan importante. Hacer que el oleoducto Sica Sica-Arica (Chile) se habilite otra vez para poder generar gasolina y diésel en las plantas que tenemos y, de esa manera, encarar nuestro futuro con otra dinámica empresarial.
Durante el cerco y las movilizaciones se oyen voces en contra de la inversión privada. Los movilizados ven la inversión privada como una amenaza, ¿cómo ve esto el empresario paceño?
RK.- Lo más importante es preservar al empresario alteño. Si hablamos del empresario formal, nos referimos a un 15% del sector, porque el 85% del empresariado en La Paz es informal. Tenemos que trabajar en formalizar a este empresario que en su gran mayoría está en la ciudad de El Alto, tenemos que buscar alternativas de desarrollo para estos priva dos, buscar tecnología de la economía 4.0, alianzas con el Estado y la universidad; tenemos que poner en marcha esa triple alianza tan importante.
También tenemos que encontrar facilidades para que el empresario alteño pueda trabajar a distancia. Contamos con profesionales altamente capacitados que pueden prestar servicios a em presas multinacionales.
Si hablamos del empresario de El Alto, Pata camaya es esencial y donde podemos desarrollar una logística de exportación con industrialización muy importante a Chile a través del puerto seco. Creemos que la vinculación de Patacamaya con El Alto y Bolivia es importante.
¿Cómo ve la relación La Paz-El Alto?
RK.- La metropolitización entre las ciudades de La Paz y El Alto es urgente. Tenemos que estar más vinculados con El Alto, tener más autopistas, un nuevo aeropuerto hacia Viacha, que es un área tan importante.
Pero también tenemos que ver al sur, vincular La Paz con Río Abajo, que es como el puente que construyó Santa Cruz hacia el Urubó. Tenemos que encontrar alternativas adecuadas.
En el actual contexto con voces contra la inversión privada, ¿se puede avanzar en un pacto para la seguridad jurídica en La Paz?
RK.- Necesitamos seguridad jurídica para trabajar. La sede de gobierno se ha convertido en una tranca para el desarrollo del ciudadano paceño, para el empresario. Tenemos que buscar la fórmula para vivir en paz y avanzar en el desarrollo del departamento.
Pero para eso es importante incorporar el desarrollo al altiplano paceño reforzando su producción agrícola con la quinua, la ganadera, complementada con la producción de leche y sus derivados; con la producción piscícola, la trucha, por ejemplo. Al mismo tiempo, se deben implementar proyectos de energía limpia, como solar y eólica para generar energía eléctrica.
Tenemos que encontrar todo lo que robustezca a la actividad empresarial en el departamento de La Paz.
¿Existen empresarios nacionales o internacionales que estén mirando al altiplano con objetivos de inversión?
RK.- Ya hay inversión privada en el altiplano. Vemos empresarios trabajando con tecnología de punta en la producción de alimentos para surtir los mercados de La Paz. Vemos producción de quinua, tomates y otros en carpas solares y otra tecnología, lo que es una alternativa de desarrollo.
El altiplano es rico. Tiene agua y con su alto nivel de radiación solar es una alternativa para la generación de energía limpia.
Lo que los empresarios necesitamos es tranquilidad y seguridad jurídica.
¿Cuánto le pesa a La Paz ser sede de gobierno?
RK.- Tenemos que pensar en cómo vivir mejor en la ciudad de La Paz y en el departamento. Encontrar fórmulas de empoderar a La Paz en desarrollo, en la economía del petróleo, de la agricultura y también de la enseñanza y del turismo.
¿Deberíamos iniciar un debate para que La Paz deje de ser sede de gobierno?
RK.- Hemos tocado este tema en la Asamblea de la Paceñidad y todos coincidimos: la sede no se mueve. Ser sede de gobierno es importante porque la empresa pública genera empleo. Sin la sede de gobierno la situación para La Paz sería muy difícil.
La actividad privada no se pudo ni se puede desarrollar en forma adecuada por los problemas sociales, pero resueltos estos problemas la actividad pública continuará y la actividad privada volverá a los cánones adecuados.
Hace unos años que el empresariado paceño promueve la Marcha al norte de La Paz, ¿Cuánto ha avanzado la iniciativa? ¿Cuenta con alguna hoja de ruta?
RK.- La Marcha al norte de La Paz significa llegar a Apolo, a San Buenaventura, a la frontera con Beni, donde podemos generar ganadería y agricultura, pero además donde tenemos proyectos de gene ración de electricidad, que ya se están concretan do en la mina Chojlla, por ejemplo.
Entre lo más importante es que el norte de La Paz se puede constituir en un boom del desarrollo turístico.
Lo que se necesita es mejorar caminos, construir aeropuertos, mejorar el aeropuerto de Apolo, mejorar la vinculación con Beni y Pando de la mejor manera.
¿Se necesita una alianza público-privada o sólo el Estado debería ocuparse?
RK.- Lo fundamental es una alianza público-priva da para el desarrollo del norte de La Paz, que tiene mucho que ver con la economía verde y tiene alternativas de desarrollo en todos los sectores. Se puede generar agricultura extensiva, ganadería extensiva y otras alternativas.
En tanto, ¿qué necesita el empresariado paceño después de estos más de 40 días de cerco, en los que el sector más golpeado es el turismo
RK.- Necesitamos una economía de salvataje para los empresarios del sector turismo. El tema es amplio, tenemos que buscar un diferimiento de impuestos, reprogramación de créditos, un fondo nacional y departamental para la reactivación de la economía y encontrar modelos que coadyuven al desarrollo del turismo, de la minería, la industria y en todos los sectores.
Y estamos trabajando en ese objetivo con la Cámara de Industrias y la Federación de Empresarios, buscando que la Gobernación, las alcaldías y el gobierno se sumen.
Hasta los años 80 La Paz tenía un perfil industrial, luego se fue perfilando como la ciudad de servicios hasta llegar a hoy, cuando se ha convertido en una gran ofertante de servicios para el turismo, ¿cómo se verá la ciudad de acá a unos 10 años? ¿Cuál será su perfil?
RK.- Si comparamos al departamento de La Paz con el de Santa Cruz, el segundo creció a partir del Plan Bohan, que llevó el desarrollo, caminos, la agricultura a la región cruceña. En el caso de La Paz, consideramos que el Plan al norte paceño significará el desarrollo del departamento.
Consideramos que La Paz tiene mucho que dar en agricultura, ganadería, economía verde. Tenemos que aplicar la tecnología de la inteligencia artificial, la economía 4.0 y otras herramientas en La Paz.
¿Qué necesita la Marcha al norte de La Paz para concretarse?
RK.- Necesita una estrategia público-privada en la que se busque generar desarrollo a través de caminos, aeropuertos, inversión del sector privado y del sector público de forma coordinada. Tenemos que empezar a desarrollar la estrategia de desarrollo de recuperación del departamento de La Paz.
Como empresario ¿qué le dice al paceño que este 2026 conmemora los 217 años de su Grito Libertario?
RK.- Busquemos el diálogo, busquemos encontrarnos entre paceños para dar confianza a la inversión. Construyamos confianza entre todos, entre los movimientos sociales, tenemos que vivir en comunión de ideas, en tranquilidad.
Además, tenemos que pensar que el mundo está en otro momento económico. Si nos compa ramos con otros países, el desarrollo en éstos es imparable. La Paz, Bolivia, tienen alternativas, pero estamos perdiendo el momento. Bolivia necesita recuperar el tiempo. Los bolivianos tenemos que vivir en común, en ideas adecuadas de paz, unión. Tenemos que abrazarnos entre todos los paceños, de El Alto, del altiplano, de la ciudad, todos somos paceños.
El paceño pensando siempre en Bolivia
RK.- La Paz siempre ha contribuido al desarrollo de Bolivia y tenemos que seguir en ese camino.
NdE.- Esta entrevista fue redactada antes del día 51 de bloqueo, cuando el gobierno dictó el estado de excepción tras firmar un acuerdo con la COB. La medida gubernamental puso fin al cerco de manera pacífica y el presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, no renunció. Sin embargo, según datos de la Defensoría del Pueblo, al menos 14 personas (entre choferes y enfermos que viajaban por atención médica) murieron en las carreteras y otras vías cerradas.
