El estrecho de Ormuz se ha convertido en un punto neurálgico para la economía mundial en medio del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán.
El cierre de la vía estratégica por parte de Teherán ha provocado un aumento sin precedentes en los costos de los seguros marítimos y una paralización casi total del tráfico en una de las principales rutas de transporte energético del planeta.
Aunque la cobertura aseguradora para buques continúa disponible, compañías del mercado de Londres, el mayor del mundo en este sector, señalaron que la drástica reducción del tráfico no responde a la falta de seguros, sino al elevado nivel de riesgo en materia de seguridad.
Según la Asociación del Mercado de Lloyd’s, las aseguradoras han emitido advertencias para revisar las pólizas de riesgo de guerra antes de renovarlas bajo condiciones más estrictas, reflejo de la creciente incertidumbre que domina el sector.
Del 1 % al 10 %
Antes del estallido del conflicto, el costo del seguro de riesgo de guerra no superaba el 1 % del valor de un buque; en la actualidad, se sitúa entre el 3,5 % y el 10 %, de acuerdo con especialistas del sector.
David Smith, director de seguros marítimos de McGill, explicó que las tarifas cambian prácticamente cada hora debido a la volatilidad de la situación sobre el terreno.
uques metaneros, cuyo valor oscila entre US$ 200 y 250 millones, el costo de asegurar un solo tránsito puede ascender a decenas de millones, lo que representa una carga significativa para las navieras y el comercio internacional.
La situación en Ormuz pone de relieve la estrecha relación entre la seguridad geopolítica y la estabilidad económica global, y el seguro marítimo ha dejado de ser un mero instrumento financiero para convertirse en un indicador clave del riesgo en una de las regiones más sensibles del mundo.
Tomado de la Agencia Nacional Oficial de Noticias de Siria.
En el caso de los buques metaneros, cuyo valor oscila entre US$ 200 y 250 millones, el costo de asegurar un solo tránsito puede ascender a decenas de millones, lo que representa una carga significativa para las navieras y el comercio internacional.
La situación en Ormuz pone de relieve la estrecha relación entre la seguridad geopolítica y la estabilidad económica global, y el seguro marítimo ha dejado de ser un mero instrumento financiero para convertirse en un indicador clave del riesgo en una de las regiones más sensibles del mundo.
Tomado de la Agencia Nacional Oficial de Noticias de Siria.
